Itaipu Financia Obras para COP-30 em Belém

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Adequação de Outeiro para Cruzeiros Resolve Crise de Leitos

A Itaipu Binacional, usina hidrelétrica que opera na fronteira entre Brasil e Paraguai, assumiu um papel central no apoio à COP-30, a Cúpula do Clima que ocorrerá em Belém (PA) em novembro de 2025. Com um investimento de R$ 1,3 bilhão, a empresa redirecionou recursos de um convênio inicial para dragagem do porto de Belém e agora financia a adequação do terminal portuário de Outeiro, a 19 km da capital paraense. Essa mudança estratégica visa garantir a recepção de navios de cruzeiro, ampliando a oferta de leitos para atender à demanda esperada durante o evento global, que pode sobrecarregar a capacidade hoteleira da cidade.

Novo Foco: Terminal de Outeiro

Originalmente, o plano da organização da COP-30 era investir R$ 217,4 milhões na dragagem do porto de Belém para permitir a atracação de navios de cruzeiro, oferecendo cerca de 10 mil leitos adicionais. Contudo, entraves jurídicos impediram a execução do projeto, levando à sua substituição pela adequação do terminal de Outeiro, que hoje opera com granéis sólidos e carga geral. O novo convênio, no valor de R$ 233,9 milhões, dos quais R$ 181,3 milhões são bancados pela Itaipu, prevê a instalação de 11 “dolfins” – estruturas que facilitam a atracação e protegem os navios contra impactos – além de uma área para check-in e check-out de passageiros. Essas intervenções permitirão que o terminal receba até três navios de cruzeiro simultaneamente.

O governo federal já contratou dois navios para a COP-30: o Costa Diadema, com capacidade para 4,5 mil pessoas, e o MSC Seaview, que abriga até 5 mil passageiros. Há planos para incluir o MSC Lirica, com mais 2,6 mil vagas, totalizando cerca de 12 mil leitos flutuantes. Essa solução é crucial, considerando que Belém enfrenta limitações na infraestrutura hoteleira para acomodar as dezenas de milhares de visitantes esperados, incluindo delegações internacionais, jornalistas e ativistas.

Outras Contribuições da Itaipu

Além do terminal de Outeiro, a Itaipu está financiando outras iniciativas para preparar Belém para a COP-30. Um dos destaques é o convênio de R$ 200,3 milhões para a construção do hotel de luxo “Vila Líderes”, com 500 quartos de padrão cinco estrelas, localizado ao lado do Parque da Cidade. A usina também apoia a melhoria da infraestrutura viária, a criação do parque linear da doca municipal, a reforma de edificações comerciais históricas e a implantação do parque urbano Igarapé São Joaquim. Projetos de gestão de resíduos sólidos, educação ambiental e inovação em bioeconomia também estão no pacote, reforçando o compromisso com a sustentabilidade.

Apesar de o orçamento inicial divulgado pelo governo federal ser de R$ 1,3 bilhão, os convênios assinados pela Itaipu ultrapassaram R$ 1,7 bilhão. Após críticas e questionamentos, a organização da COP-30 informou que houve uma repactuação para manter o montante original. Em nota à Gazeta do Povo, a Itaipu afirmou que “o orçamento permanece inalterado”, com ajustes para priorizar projetos como o de Outeiro.

Infraestrutura e Conectividade

O terminal de Outeiro, localizado em uma ilha na baía de Marajó, está a 8 km do centro de Belém por uma ponte existente. Para facilitar o acesso, o governo do Pará está construindo uma nova ponte estaiada, com 507 metros de comprimento e 11,6 metros de largura, incluindo pistas para veículos, pedestres e ciclistas. Com 69% de conclusão em abril de 2025, a obra estará pronta antes da COP-30, garantindo conectividade eficiente entre o terminal e a capital.

Impacto da COP-30

A COP-30 é uma oportunidade para Belém se destacar no cenário global, mas também um desafio logístico. A adequação do terminal de Outeiro e os investimentos em infraestrutura refletem o esforço do Brasil para sediar um evento de grande porte com foco em sustentabilidade. A estratégia de usar navios de cruzeiro como “hotéis flutuantes” é inovadora e pode servir de modelo para futuras conferências internacionais em cidades com limitações de hospedagem.

Acorda Brasil! O que achou da estratégia de usar navios de cruzeiro para a COP-30? Compartilhe sua opinião nos comentários e ajude a espalhar a notícia sobre como Belém está se preparando para a Cúpula do Clima! 🌱📢

Fonte da Matéria: Gazeta do Povo, Itaipu Binacional e do governo do Pará.

Da Redação.

Jornalista


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